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ヤマハ41フィート漁船!底引き船の改造艇!広々したデッキで安定感Good!大掛かりなメンテナンスも実施!船底・ペラ・シャフトを交換!少額投資で遊漁船のベース艇にもぜひ!#中古船ソーマッチ
ヤマハ DX-34 E ・シャフト漁船・[売約済] 中古艇 有限会社リフレス・リフレスマリン本社http://www.refressmarine.co.jp/
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船のサイズですが、登録は長さ8.9m、幅2.32m、深さ0.54m、総トン数1.9tになります。実測は、長さ10mぐらいです。 装備や付属するものは、気になる場合は質問お願いします。 船検は、令和4年6月に新規プレジャー8名乗りで登録しております。 エンジンは、ヤマハMD580kUHでMAX260馬力になりますが壊れています。古いエンジンなので修理するよりエンジンが手に入るのであれば積換えする方が安心かと思います。 故障ですが、エンジンはかかりますが、ラジエーター冷却水が減る、エンジンオイルがエンジンルーム底に漏れる等であり、詳細や費用は確認してません。 船底は、清掃と塗装をおすすめします。 キャビンは、以前のオーナーさんが改造して今の形になってるみたいです。 現在、和歌山市内のボートパークに置いていますが、そのまま継続の場合は船の名義変更後でも引続き置ける手続きのお手伝いはさせて頂きますのでお申し付け下さい。即決頂いた場合は今年度3月末までの係留費用は落札金額に含まさせて頂きます。係留費用はこのサイズで年間12万円ぐらいです。 商品は、金額も金額なので高いクオリティを求めたり、勝手な思い込みでの入札は絶対にしないで下さいね。 如何なる場合でも現物が正となりますので、落札した時点でノークレーム ノーリターン ノーキャンセルでお願いします。 入札後のキャンセルは出来ませんので宜しくお願いします。 商品は、名義変更後のお渡しとなります。 不明な点は、質問お願いします。 現物確認は、日時が合えば可能です。 この船の近くに写っている船や車等は出品物とは一切関係ありませんので宜しくお願いします。 他でも声をかけているので、入札がないタイミングで他で話が成立した時点で早期終了する場合もあります。ご了承お願いします。 申し訳ございませんが当方では陸送や回航は手配できませんので、落札者様にて宜しくお願いします。手配は当方では出来ませんが、こちらでのお手伝い等はさせて頂きます。その場合のマリーナでのクレーン等の必要費用等は落札者様でご負担お願いします。 落札無ければ近いうちに部品取りも考えていますので、購入をお考え頂いているのであれば質問欄にでも連絡お願いします。
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