観賞用に制作・新品パーツ使用・走行歴無し。全てタミヤ製品で制作。 フルカーボン。元々観賞用に制作した為、タイヤ幅のみタミヤレギュに順守しておりません（その他はタミヤレギュに順守しています）なのでレギュ順守走行用に最後の写真の・フロント インナー3層スポンジ スーパーハード縮みタイヤ 約35mm ・リア インナー3層スポンジ シリコンタイヤ 約35mmをお付けします。丁寧にカッコよくをテーマに制作していますが、素人制作品なのでこだわる方は購入をお控えください。【ボディ】 ・ウィニングバードフォーミュラー ポリカボディ ・キャンディーグリーンラップ塗装・ステッカー【シャーシ】 ・VS 蛍光グリーン ・ゴールドターミナル【駆動系】 ・超大径 インナーゴム 約35mm ・ギア比 3.5：1 ・中空プロペラシャフト ・72mm 中空ステンレスシャフト ・フルベアリング620 ・アトミックチューン2【ローラー】 ・フロント右：13mm-12mm 軽量2段オールアルミローラー（グリーン） ・フロント左：13mm オールアルミローラー（グリーン） ・リア：13mm オールアルミローラー（グリーン） ・ピン打ちはフロント・リア共に2mm中空プロペラシャフト以上になります。

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ミニ四駆 セミフラット VS 井桁 カスタム 完成品 - 模型/プラモデル

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2018 黒MS井桁 : ダラヤマのブログ

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NSG スーパーXX井桁 マシンレビュー | 関西Xシャーシ研究所

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