アシェット1/24国産名車コレクションの20 ソアラを新品で入手しシャフト穴を加工しローダウン化とトレッド（タイヤ車幅）調整でツライチなタイヤ可動モデルを個人用に製作したものですメッシュホイールは同スケールのカーモデルから流用し実車感を損なう玩具的な大径ホイールを避け小径を選択しフロントには引っ張りタイヤを装着して前後フェンダーアーチに整うローダウンポジションにしてます。トレッド面は若干リム履きホイールがウォールとフェンダーがかぶる感じですそのためボディに対し小径ホイールを用いてローダウンとツラ（面）が合っているので決してゼロキャンバーでも腰高には見えずメーカー純正のエアロ仕様のモデルがローロングなサイドが際立つフォルムとなっていますホイールは固定せずに回転しますがトミカや京商のミニカーのように無負荷で前後に転がるものではありません。ポリキャップ固定のプラモデルのホイールを接着しているためカーモデルと同じように表情を楽しむものと捉えてください（文鎮ではない程度に)ホイールセンターキャップと一部内装（ペダル）をペイントしてます。三角ネジ→＋ネジ化カスタム作業に際し新品のダイキャストモデルを触る手順（指紋・キズ防止)を踏まえボディの養生し分解と調整や組み立てを幾度となく行なってと手間暇の工作です。アシェットの出荷時の内装の指紋や滲みは磨いてはいますがオートアートと比べベースは相応の物と理解ください発送はボディへの負担のないようポリエチレン袋で養生しプラケースに入れ梱包後にテープ固定メルカリ専用ボックスを利用です最近は各メーカーから20ソアラがリリースされていますがボディとホイールの考証が甘いの腰高なモデルが多くイグニッションがストリートカスタムなローダウンモデルをリリースしてますが19インチクラスのホイールが20のボディには大き過ぎツラウチ具合が物足りず、そして1/18レジン固定モデルと1/24ドア開閉モデルでは見かけません。確認用に別写真ありますちょい深リムな16インチが似合う純正エアロの20ローダウン仕様を具現化の製作コンセプトに共感される方へどうぞ。