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[1251]南方占領地 北ボルネオ加刷 昭和切手 1、2、3、4、5、6、8、10、15銭、1円 10種
11,000円
★サンセイ セパハン!43mm!SANSEI クイックリリース★検 43φ ハンドル クリップオン ゼファー1100 ZRX GSF イナズマ
10,480円
宮崎の海岸と釣り
43,333円
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18,700円
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加工流用に AE86重ステ用エンジン/サスペンションメンバーTE27 TA22 TA17 レビン・トレノ セリカ・カリーナ
8,300円
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9,800円
純銀 旧皇族東伏見宮家賜盃 骨董 極珍品
50,000円
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70,000円
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100,000円
55,555円
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現地の模型店からマグネット式カプラーを取り寄せて国内急行(グリーン・クリームの車輌)を3輛編成としています。 トレーラー車の転がり抵抗により、3輛編成単独(1M)での走行はやや苦しそうですが、5輛編成(2M)では平坦なレイアウトでの走行に問題はないようでした。勾配があるレイアウトでは、4輛編成とするのが無難かもしれません(この場合、両端にホロがついているT車を抜いてください)。 日本製の動力装置なので、日本や欧州のものと比べると走行音はそれなりです。
取り外した、貫通扉パーツ、カプラーなどはパーツ小袋に入っています。 ゆうパック・箱入れ梱包で発送予定です。
■実車について RGP1はフランス国鉄の特急ディーゼルカーで1955年に登場しました。 パリ(フランス)を起点に、イタリア、スイス、オランダとの国際連絡特急に使用されました。
TEEアルバレートはパリ(フランス)~チューリッヒ(スイス)の区間で運行された国際特急で、1957年から1964年頃までRGP1が使用されました。 フランス国鉄の要員事情により、フランス・スイス国境のバーゼル駅まで国内急行を併結した当時のTEEとしては珍しいスタイルで運行されました。
■模型の仕様 メーカー:REE Models 仕様:DCアナログ (M車;NEXT18インターフェース、T車;NEM651プラグ) スケール: Nスケール(1/160・9mm) 発売年: 2020年新製品