CRM50になります。 書付 不動車のベースからコツコツ時間とお金をかけて直して公道復帰までしました。 何年か前まで通勤で使用してましたが、バイク通勤が不用になり、ナンバーは切ってますが、たまに山とか川に持って行って遊んでましたので、現在でも実働車になります。 写真に写ってる日も公園で乗りながら遊んでました。 外装は綺麗ではないですが、一通りは手を入れてあります。 今までに交換したパーツ ・タイヤ前後新品（つい最近交換しました） ・フロントブレーキパッド ・サーモスタット ・スロットルワイヤー ・クーラント ・プラグ ・エアークリーナー ってとこです。 バイクも古いので経年劣化の傷やサビ、汚れ等はあります。 完璧を求める方はご遠慮ください。 古いバイクだからこそ、修理しながら自分好みにカスタムしたりして楽しんでいただけたらと思います。 トラブルは避けたいので、できるだけ現車確認をオススメします。 なので、商品に問題があっても返品、返金などはできませんで、よろしくお願いします。 質問などなしでいきなり購入はしないでください。 補足 2ストオイルタンクからホースのあたりに多少の滲み等はあります。 ホースとバンド交換すれば治るかと思います。 近場でしたらトランポ車あるので交通費出していただければ配送いたします。

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オフロード走行の楽しさを味わえる本格装備の原付スポーツバイク 「ホンダ CRM50/80」にナックルガードを採用するとともに カラーリングを一新し発売 | Honda 企業情報サイト

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ミニモタード化(フロント14インチ)（ホンダ CRM80）by ﾁｬｯｸ - みんカラ

HONDA CRM80「モタード化」 | ウェビックコミュニティ

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