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注目の一品☆彡 SR20 エキマニ 割れ無し 純正置き換えタイプ PS13 RPS13 S14 S15 T25 中古 EXマニ ステンレス (エキマニ、フロントパイプ)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
EXAS EX-MANIFOLD〔エグザス エキマニホールド〕 | マフラー、エアロパーツ、サスペンションの開発・製造「GP SPORTS」
SINCO SR20 純正置き換え マニホールド S13/S14/S15 のパーツレビュー | シルビア(カスプラット) | みんカラ
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レア! TOMEI EXPREME 不等長エキマニ SR20 PS13 RPS13 S14 S15 シルビア 180SX|代購幫
180SX RPS13 シルビア PS13 S14 S15 SR20DET ターボ車用 GPスポーツ EXASフロントパイプ 車検対応 車高短OK 80φステンレス : gp-sports-frontpipe-sr20det-s13-s14-s15 : ギャラリィ神奈川ヤフーショップ - 通販 - Yahoo!ショッピング
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入札の際は、下記説明及び自己紹介欄も必ずお読みの上入札して下さい。
☆商品説明☆メーカー:不明(知人の業者さんから無印のお勧め新品を購入しました)商品:SR20用 エキマニ 純正置き換えタイプ 品
・当方PS13に社外のポン付けタービンと組み合わせて使ってました。(ダイナパックで計数かけずに320馬力位でした)・不具合で取り外したわけではなく、ゲート式に仕様変更の為に外しました。・購入時にS14とS15にも取り付けできると聞いてましたが、実車で合わせてないので不明です。・ABS装着車に取付出来るか当方わかりません。・PS13系に純正で付いているEAIバルブは干渉します。取り外し又は移動が必要です。・ブローバイのセパレータータンクも取り外しか移動必要です。(他のEXマニでもよくある事ですが…)・不明点有りましたら質問からお願いします(答えられる範囲でお答えします)
☆商品の・約8カ月ほど前に取り外して、物置で保管してました。・写真撮影の際にも確認しましたが、現状割れは見受けられませんでした。※もし万が一見落としあっても責任とれませんが…その場合はごめんなさい。・T25のガスケットとナットの緩み止め金具が付属してますが、なのでおまけ程度とお考え下さい。・当方としては比較的美品とは思いますが、感覚は人それぞれなので…その他は写真でご判断下さい。※100%完璧を求める方は入札ご遠慮下さい。
☆発送について☆
・仕事の都合上レスポンス良く(土・日・平日問わず)対応できない場合もあります。
(もちろん基本的には即日又は翌日出荷を心掛けておりますが、納期に余裕をもって落札して下さいね☆)
※納期お急ぎの方は質問からお問い合わせ下さい。・基本的にの梱包資材を使っての発送となります。
・ヤマト運輸で出荷します。送料は落札者様ご負担でお願い致します。
※箱サイズは「100」サイズとなります。・仕事の都合で出張先から出荷する場合もあります。・万が一、輸送中にトラブルがあった場合は、落札者様の方で運送会社さんとやり取りして下さい。
☆その他☆・日本語以外の取引はしません。ネイティブな日本語出来ない人は入札ご遠慮下さい。
・取り付け作業方法等一切サポート出来ません。・評価新規の方は入札ご遠慮下さい。入札あった場合削除させて頂きます。
・落札後24時間以内に必ず最初の連絡下さい。(24時間以内に連絡ない場合キャンセルとみなします)・落札後48時間以内に支払い処理お願い致します。・商品受取後必ず24時間以内に受け取り連絡をして下さい。・当方評価までが取引と考えておりますので、商品到着後1週間以内に評価の方もお願い致します。(任意です)
・値引き交渉は一切応じません。
※注意点
落札後いかなる場合も、一切ノークレーム・ノーキャンセル・ノーリターンでお願いします。品ですので、現状渡しとなりますのでご理解ください。トラブルは嫌なので…。細かい事気にする人、完璧を求める人は絶対に入札しないで下さい。
以上、宜しくお願い致します。
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